貴陽(yáng)鋼管出現(xiàn)了明顯的復(fù)產(chǎn)現(xiàn)象
隨著鋼價(jià)的大幅反彈,鋼鐵企業(yè)盈利好轉(zhuǎn),出現(xiàn)了明顯的復(fù)產(chǎn)現(xiàn)象。統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1-3月份我國(guó)粗鋼累計(jì)產(chǎn)量為1.92億噸,同比下降3.2%。但3月中國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)227.9萬(wàn)噸,較1-2月份大增12.9%,接近2014年6月230.97萬(wàn)噸的歷史最高值。
從宏觀行情來(lái)看,去年中國(guó)大中型鋼企實(shí)現(xiàn)銷售收入2.89萬(wàn)億元,同比下降19.05%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額為虧損645.34億元,在鋼鐵業(yè)全行業(yè)虧損的情況下,去年鋼企停產(chǎn)、減產(chǎn)明顯。
而此輪行情讓一些停產(chǎn)的產(chǎn)能“開(kāi)爐點(diǎn)火,據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,連備受關(guān)注的山西海鑫鋼鐵也計(jì)劃4月底5月初恢復(fù)生產(chǎn),而4月份我國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量很可能創(chuàng)下歷史新高。 “一方面考慮到鋼企此前虧損后融資受限,復(fù)產(chǎn)成本較高;另一方面在于鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)�,F(xiàn)狀并未改變,鋼價(jià)下行,鋼廠虧損、減產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)仍然存在,但沒(méi)想到的是鋼企復(fù)產(chǎn)力度超出預(yù)期。
鋼價(jià)起伏到底看誰(shuí)“臉色”?
鋼價(jià)大漲大跌十分熱鬧,但其實(shí)現(xiàn)貨訂單量并沒(méi)有大漲,雖然鋼廠天天提價(jià),但對(duì)于鋼貿(mào)商來(lái)說(shuō)向鋼廠發(fā)出訂單很難提到貨,常常需要等兩個(gè)月,情況的確如此,自去年鋼鐵行情持續(xù)下跌,很多鋼廠改變了經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,一方面由“生產(chǎn)型”向“市場(chǎng)型”轉(zhuǎn)變,堅(jiān)持低庫(kù)存運(yùn)行,生產(chǎn)組織部門根據(jù)訂單制訂排產(chǎn)計(jì)劃;另一方面鋼企們主要生產(chǎn)一些高附加值產(chǎn)品,而對(duì)普鋼等利潤(rùn)較低的產(chǎn)品并不熱衷,導(dǎo)致市場(chǎng)上嚴(yán)重缺貨。
而正是行業(yè)長(zhǎng)期的“低庫(kù)存”和“缺貨”狀態(tài)催熱了這波鋼鐵行情�!胺康禺a(chǎn)升溫、一帶一路建設(shè)、交通基礎(chǔ)建設(shè)等基礎(chǔ)投資,一定程度上拉動(dòng)鋼價(jià)上漲預(yù)期。此外,市場(chǎng)上也不乏借題炒作的投機(jī)資本。
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